當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 新聞中心 > 行業(yè)新聞
發(fā)布時間: 2021-12-30 13:34:39
新聞來源: 上海利政機(jī)電設(shè)備有限公司
諾德減速機(jī)是一種相對細(xì)致的機(jī)器設(shè)備,具有多種類型,并且不一樣類型的減速機(jī)具有不一樣的適用范圍。下面跟大家說一說不同的齒輪減速機(jī)的特點是什么?
1、旋輪線針減速器減速機(jī):這類減速機(jī)在運(yùn)行整個過程中此外碰觸許多的齒對,并且重合度十分大,因此運(yùn)行相對平穩(wěn)。旋輪線針減速器減速機(jī)的一級減速機(jī)的減速比為9到87,雙極減速機(jī)的變速比為121到5133。
2、中小型旋輪線針減速器減速機(jī):倘若運(yùn)用較較高能率較較高能率的單極傳動系統(tǒng)傳動齒輪,則可以進(jìn)行1:87的減速比,工作效率在90%以上。倘若運(yùn)用多等級傳動系統(tǒng)傳動齒輪,則減速器的減速比高些。
3、減速器:它是一種驅(qū)動力傳輸機(jī)構(gòu),它應(yīng)用加速齒輪的速度轉(zhuǎn)化器將電動機(jī)的轉(zhuǎn)速比減少到必須的轉(zhuǎn)速比并獲得大的扭距。齒輪傳動比高:單極超過96.5%,雙極超過93%,三極超過90%。
4、齒輪齒條硬軸頸減速器:具有反向鎖定功效,可以具有非常大的減速機(jī)速比。輸入軸和輸出軸沒有同一管理處軸上,都沒有同一平面設(shè)計圖上。但是一般車身十分大,傳動系統(tǒng)傳動齒輪效率高不高,精度也不高。
5、輸出功率大的減速機(jī)的輸入方法為電機(jī)連接法蘭片和軸輸入。吸音箱結(jié)構(gòu),大罩殼總面積和輸出功率大的風(fēng)扇,斜齒圓柱齒輪和螺旋傘齒輪均采用專業(yè)的鉆削生產(chǎn)制造專業(yè)性進(jìn)行選擇,從而升溫了所有機(jī)械設(shè)備的溫度,降低了噪音,并且獲得操作過程的可靠性提高并提高接收靈敏度。
keyword:諾德減速機(jī)
文章來源:http://swdhye.cn
關(guān)鍵詞: 諾德減速機(jī)
相關(guān)文章:
減速機(jī)常見安裝問題--減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題除了由于減速機(jī)輸出端裝配同心度不好,而造成的減速機(jī)斷...
諾德減速電機(jī)延長壽命的有效方法就是提前做好各類的預(yù)防措施,比如保持減速電機(jī)的工作電流不要太大。定期檢...
如今的減速機(jī)在整個機(jī)械行業(yè)當(dāng)中也得到了廣泛的應(yīng)用,大多數(shù)的朋友們對于諾德減速機(jī)行業(yè)的認(rèn)識程度也要逐漸...
諾德減速電機(jī)磨合期會出現(xiàn)什么問題?新購買的諾德減速電機(jī)都需要經(jīng)過一段時間的磨合期,個別諾德減速電機(jī)在...
NORD諾德減速機(jī)都有哪些分類方式?常規(guī)減速機(jī)會按照傳動類型、傳動極數(shù)、齒輪形狀、傳動的布置形式進(jìn)行分類...